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I piloti del Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike tornano in azione per una due giorni di test al Circuit de Barcelona-Catalunya. Nonostante un grip non ideale Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) firma il miglior crono anche se i tempi sono lontani da quelli fatti segnare nel test prestagionale disputato alla fine di marzo. Pirelli ha portato una nuova gomma anteriore da provare: la maggior parte dei piloti la testerà domani.

 

LA PRIMA GIORNATA NEL SEGNO DI REA

Jonathan Rea nella seconda metà di giornata decide di compiere una sola uscita in pista lavorando sul bilanciamento dell’elettronica oltre che sul motore e sul telaio in vista del prossimo Round in programma a Magny-Cours; il capotecnico Pere Riba ha detto che tra gli obiettivi di questa due giorni c’è anche quello di ‘capire l’elettronica' per il Round di Francia. Presenti anche diverse componenti dei freni mentre Riba ha detto anche che “sono già al lavoro per il 2023” senza però sbilanciarsi troppo. Intera giornata di lavoro per il compagno di box di Rea Alex Lowes che si è concentrato sul set-up percorrendo tanti giri. A fine giornata è quinto.

RINALDI MIGLIOR DUCATI, LECUONA E VIERGE MOLTO BENE

Secondo tempo per Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) che ha come obiettivo primario quello di fare progressi sul lungo termine. Telaio, motore e frizione gli aspetti su cui ha lavorato anche se senza grosse modifiche. Il riminese si è migliorato nel corso della sessione pomeridiana. Dietro di lui troviamo il suo compagno di squadra Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) che torna in azione per la prima volta da Most: nel corso di questa pausa sta approfittando anche per recuperare la piena funzionalità della mano dopo la caduta avvenuta in Gara 1 a Donington Park. Lo spagnolo ha detto che la sua mano al momento è al 90% e che tra le cose da provare c’è anche un nuovo forcellone. Elementi “interessanti” che potrebbero “essere buoni per il futuro”. Bautista ancora una volta è andato alla ricerca del grip al posteriore mentre ha voluto anche migliorare l’accelerazione della sua Ducati Panigale V4 R.

Ritorno in pista nel Team HRC anche per Iker Lecuona, reduce dalla vittoria nella 8 Ore di Suzuka. Il team manager Leon Camier è entusiasta dei progressi che lo spagnolo sta compiendo. Per Honda in questo test la principale novità consiste in un rinforzo del telaio più rigido. L’obiettivo è quello di trovare stabilità e di migliorare il feeling del pilota in curva e anche in uscita. Provati anche dei forcelloni, con quello ‘nuovo’ visto per la prima volta a Misano. Lecuona ha anche avuto l’opportunità di provare un freno manuale al posteriore mentre di solito utilizza il piede. Presente a questa due giorni anche Xavi Vierge. A fine giornata Lecuona è quarto e Vierge sesto.

YAMAHA E BMW: Razgatlioglu, Locatelli e Redding fuori dai primi sei

Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) stamattina è stato il primo a scendere in pista. Il team non ha utilizzato la nuova gomma anteriore portata da Pirelli. Il campione del mondo ha terminato con il settimo tempo e oggi pomeriggio si è dedicato al grip al posteriore e alla velocità in curva. Nona posizione per il compagno di box Andrea Locatelli.

Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) ha proseguito il lavoro di sviluppo e di messa a punto del pacchetto della BMW M 1000 RR: ottavo tempo per lui. Dall’altra parte del box è tornato in pista anche Michael van der Mark dopo la caduta riportata all’Estoril. La sua gamba è al 90%, l’olandese ha potuto testare il nuovo forcellone e anche altri aspetti per poi concludere con il 13° tempo.

INDIPENDENTI: chi ha brillato in questa prima giornata?

Tra gli Indipendenti ottima giornata per Eugene Laverty (Bonovo Action BMW), decimo. Dietro di lui ecco il compagno di squadra Loris Baz mentre in 14^ posizione troviamo il portacolori del TPR Team Pedercini Racing Oscar Gutierrez, due volte campione spagnolo Supersport e all’esordio nel WorldSBK. 15° crono per Leandro ‘Tati’ Mercado (MIE Racing Honda Team) che oggi pomeriggio ha dovuto fare i conti con un problema tecnico mentre Oliver Konig (Orelac Racing VerdNatura) chiude la classifica dei piloti del WorldSBK. Presenti anche due piloti del WorldSSP: Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) precede di oltre due decimi la Ducati di Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura WorldSSP).

Questi sono i primi sei alla fine del sabato di test al Circuit de Barcelona-Catalunya:

1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1’41.531

2. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +0.285

3. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) +0.680

4. Iker Lecuona (Team HRC) +0.715

5. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.827

6. Xavi Vierge (Team HRC) +0.850

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